如何将高速公路执法管理与基层社会治理深度融合，变“被动处置”为“主动服务”？江苏省交通综合执法局宁沪支队第二大队在近期一次联合行动中，以实际行动给出了答案，生动诠释了“枫桥式”站所建设的深刻内涵。
S39江宜高速正谊枢纽匝道桥下空间曾存在村民堆积豆秸等杂物的现象，构成了潜在的安全隐患。为解决这一问题，宁沪支队第二大队并未采取简单的“一刀切”式执法，而是积极践行“枫桥经验”，坚持“矛盾不上交、就地化解”的原则，联合扬州市江都区仙女镇三星村村委会、五峰山管理处，率先走进群众，开展面对面的宣传教育，从源头上争取村民的理解与支持，引导其主动清理，将管理矛盾化解在基层。
在清理工作推进过程中，执法人员与村委会摸排了解到，有几户村民是80多岁的老人或身体不便者，自行清理存在现实困难。这正是“枫桥式”工作法强调的“服务前移、为民解忧”的具体体现。2025年11月14日，宁沪支队第二大队联合五峰山管理处养护部门，主动上门，化身“帮扶队”，帮助这些特殊困难家庭完成了清理清运工作。这一暖心举措，不仅消除了安全隐患，更赢得了村民的信任与赞誉，巩固了群防群治的群众基础。
为实现长效治理，防止问题反复，第二大队推动养护部门对桥下空间实施了隔离栅围挡这一物理防护措施。尤为值得一提的是，在制定方案时，他们充分听取了村民在附近种菜的出行需求，特意留出了2米宽的便民通道。这种“堵疏结合、柔性管理”的方式，正是“枫桥经验”中兼顾法理与人情、寻求最大公约数的智慧运用。同时，执法人员在桥墩上张贴法律法规宣传海报，持续巩固普法阵地，营造共同爱路护路的良好氛围。
从前期宣教、中期帮扶到后期长效管理，本次联动治理的全过程，清晰地展现了宁沪支队第二大队在创建“枫桥式”站所中的探索与实践：即通过联动共治将力量下沉到一线，通过人性化服务将矛盾化解于未然，通过柔性管理实现执法效果与社会效果的统一。此次行动不仅有效护卫了路桥设施安全，更打通了服务群众的“最后一公里”，为构建安全、和谐、畅通的路域环境树立了典范。