2025年，江苏省交通综合执法局宁沪支队第四大队直面非现场违法案件“结案慢、积压多”难题，推出三项有力举措。截至10月22日，已累计发函574起，推动281起非现场案件顺利结案，显著提升结案率，为辖区交通秩序管理注入新动能。
电话催告“提前跑”，消疑虑促主动
为减少案件积压，大队创新建立“电话优先、提前沟通”催告机制：正式发函前，专人一对一联系当事人，告知违法事实、处理期限及逾期影响，同步解答处罚依据、流程疑问。“很多人不是故意不处理，而是没收到告知书或有所顾虑。”该前置化的沟通模式避免了告知延误，同时解答了当事人疑问，提升了当事人主动处理意愿，为高效结案奠定基础。
跨部门协作“齐发力”，破疑难减存量
针对收到告知书超两个月未处理的“硬骨头”案件，大队主动联动属地道路运输管理部门，发送含涉案信息的协查函，请其协助催告。借助属地执法与信息优势，有效解决异地积压案件处理难题，推动多起案件办结，降低案件存量。
现场核查“精准找”，靶向治理提效率
依托信息查询小程序筛选重点车辆，再开展线下核查，精准排查涉案车辆。大队依托信息查询小程序，系统梳理辖区非现场违法案件，精准筛选涉案车辆轨迹清晰但当事人失联或催告无果的重点案件，形成“重点监管核查清单”。现场检查一旦发现涉案车辆，立即现场催办并协助其完成案件处理。通过“线上筛查+线下核查”模式，实现未处理案件靶向治理，显著提升案件办结率。
下一步，大队将探索多渠道催告、深化跨部门协作、升级查询系统，持续提效，为群众营造更安全有序的出行环境。